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18. August 2010: Achtung, wenn der Hammer fällt !
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Die Highlights des 125er-Rennens sind schnell erklärt: Nicolas Terol mit seinem unangefochtenen Sieg bei seinem Comeback. Von der Physiotherapie zum Sieg liegt im Trend, aber das muss man ihm erst einmal nachmachen. Aus deutscher Sicht hat Jonas Folger nun endlich wieder zu seiner "alten" Stärke gefunden. Bereits flott unterwegs im trockenen Training, konnte er mit Platz vier wieder einmal zeigen, was er letztes Jahr schon oft genug angedeutet hat. In ihm schlummert sehr viel Talent und nun muss er sich für 2011 ein Team aussuchen, das ihn als Rohdiamanten den letzten Schliff verpassen kann. Punkte für Marcel Schrötter gehen OK - Sandro Cortese ohne Punkte ging leider K.O.!
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12. August 2010: Die MotoGP-Hochzeit des Jahrzehntes !
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Anpfiff zur zweiten Saisonhälfte ist schon fast traditionell der Grand Prix der Tschechischen Republik in Brünn. Das Rennen ist aus verschiedenen Gründen bei Fahrern und Fans gleichermaßen beliebt. Das Wetter zeigt sich eigentlich immer von der schönsten Seite, wenn das Autodromo Brno zu sich einlädt. Beim aktuellen Sommer und der Wettervorhersage fürs Wochenende könnten die Röcke der Grid Girls dieses Mal ein wenig länger ausfallen. Die Beine der Ladies sind dort Vorort aber lang genug, um weiterhin für schielende Augen zu sorgen.
Die Strecke ist wunderschön zu fahren. Breit, flüssig und mit einer Höhendifferenz von 90 Metern bieten die Schikanen und Radien der Kurven alles, was das Rennfahrerherz begehrt. Naturtribünen begleiten die 5.403 Meter und geben den Fans meist einen sehr schönen Blick auf das Renngeschehen. Rundum ein Event, das zu Recht immer wieder mal zum Rennen des Jahres gewählt wurde...
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14. Juli 2010: Der Sachsenring - Die perfekte Bühne für Rossi's Comeback !
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Nach 41 Tagen Verletzungspause wird diesen Freitag Valentino Rossi wieder sein Bein über seine Yamaha M1 werfen. Das sind sehr gute Nachrichten für die Moto GP und der Sachsenring ist die perfekte Bühne für sein Comeback !
Der grosse Meister überlässt natürlich nichts dem Zufall. Bereits ziemlich genau einen Monat nach seinem Sturz in Mugello gaben die Ärzte ihr OK für einen ersten Test in Misano Adriatico. Auf einem Yamaha R1 Superbike drehte "The Doctor" auf seiner Hausstrecke unweit von Rimini die ersten 26 Runden mit ansprechenden Zeiten. Diesen Montag dann ein weiterer Test in Brünn direkt nach dem Superbike WM Rennen. Auch wenn nicht zu 100% klar wurde, ob er die 46 Runden in der tschechischen Republik auf Pirelli oder Bridgestone Reifen absolviert hat, waren die Zeiten unter der 2 Minuten Grenze bereits mehr als beachtlich. Noch beachtlicher aus meiner Sicht die Entwicklung der Medizin. Noch vor 10 Jahren habe ich bei der gleichen Verletzung 3 Monate aussetzen müssen ...
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30. Juni 2010: Bienvenido zur nächsten Fiesta !
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Die Dutch TT in Assen war auch am letzten Wochenende in ihrer 80. Ausgabe ein tolles Rennwochenende. Perfektes Wetter lockte 100.000 MotoGP Fans an den Circuit Van Drenthe. Auf der Rennstrecke war zwar einiges los, die großen Überraschungen blieben allerdings aus. Deswegen steigen wir gleich ein, beim Großen Preis von Catalunya.
Drei Rennen in drei Wochen haben es in sich. Nicht nur für die Fahrer. Alle Mechaniker und Helfer sind am Anschlag, denn logistisch ist das schon eine Meisterleistung. Die Rennstrecke liegt nur unweit der spanischen Metropole Barcelona. Meiner Meinung nach, einer der wenigen Rundkurse, der sich für Motorräder und Formel 1-Boliden gleichermaßen eignet, ohne große Kompromisse. Für die Fans ist dieser Event immer eine Reise wert. Tagsüber MotoGP schauen, dann ein Bad im Meer und ab zur spanischen Sause nach Barcelona. Wie gut das ich arbeiten muss ...
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22. Juni 2010: Nächster Stopp - die Kathedrale der MotoGP!
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ch habe das Rennen in Silverstone noch gar nicht verdaut und bin gedanklich doch schon auf dem Weg zur Dutch TT nach Assen.
Nach der "One Man Show" von Jorge Lorenzo mache ich mir nun doch ein wenig Sorgen um die Spannung in der MotoGP-Klasse. Dani Pedrosa stürzte und ist wieder einmal angeschlagen. Somit sind nun kaum mehr Gegner in Sicht für die Startnummer 99. Hoffentlich bleibt er bei aller Dominanz auf dem Boden, denn ein leichter Ansatz von Überheblichkeit war in seiner Körpersprache von Silverstone zu erkennen.
Nach Valentino Rossi ist nun auch der amtierende 250-er Weltmeister ans Krankenbett gefesselt. Die Rede ist von drei Monaten Pause. Für Assen und Barcelona hat das Interwetten Honda MotoGP Team mit dem Japaner Kousuke Akiyoshi bereits einen Ersatzfahrer genannt. Erhol dich gut und schnell, lieber Hiroshi!
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